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　　張拉千斤頂一(yi)般能夠分(fen)(fen)為(wei)齒(chi)條千(qian)(qian)斤(jin)頂、螺旋千(qian)(qian)斤(jin)頂、同(tong)步千(qian)(qian)斤(jin)頂以(yi)及(ji)充氣(qi)式千(qian)(qian)斤(jin)頂四(si)種(zhong)。家(jia)用車(che)裝備(bei)的張拉千(qian)(qian)斤(jin)頂中(zhong)較(jiao)為(wei)常見的是齒(chi)條千(qian)(qian)斤(jin)頂，由于它(ta)具有分(fen)(fen)量輕(qing)、體積小、便(bian)于寄存的長處。但由于支撐的分(fen)(fen)量有限，所以(yi)一(yi)般裝備(bei)于自重1噸(dun)左右的家(jia)用轎車(che)。

    高(gao)級轎車(che)(che)工(gong)程師說，廠(chang)家一(yi)般會依據車(che)(che)型的自重裝(zhuang)備(bei)合(he)適(shi)的張拉千斤(jin)(jin)頂。一(yi)般轎車(che)(che)裝(zhuang)備(bei)的千斤(jin)(jin)頂承重在(zai)1.5噸以內，而(er)越野車(che)(che)由于自重較大，其裝(zhuang)備(bei)的張拉千斤(jin)(jin)頂一(yi)般能(neng)夠承重2.5噸左(zuo)右(you)。因此大型車(che)(che)切不可運用小型車(che)(che)的張拉千斤(jin)(jin)頂，以免在(zai)修(xiu)理車(che)(che)輛時發生(sheng)安全隱患。

　　據了解(jie)，現在(zai)在(zai)自駕游愛好者中盛(sheng)行(xing)一(yi)種充氣式千斤頂，它(ta)是運用車(che)輛的尾(wei)氣對氣包(bao)進行(xing)充氣，一(yi)般此(ci)類千斤頂的大(da)支撐分量在(zai)4噸左右，合適條件比較(jiao)險阻的救援或許是越野(ye)車(che)的自救和脫困。

　　運(yun)用(yong)張拉千斤頂前有(you)必(bi)要(yao)停穩(wen)車輛

　  假(jia)如在支(zhi)起車(che)輛(liang)之前沒(mei)有將(jiang)車(che)輛(liang)徹底固定，那么(me)在支(zhi)撐的(de)過程中(zhong)很可能由于(yu)車(che)輛(liang)滑動形成滑落的(de)現(xian)象。一旦(dan)車(che)從張(zhang)拉千斤頂上滑落，形成工具(ju)的(de)損壞仍是其次，假(jia)如導致車(che)下(xia)修理的(de)人員受傷(shang)就太不應該了。

　　據介紹，正確(que)運(yun)用(yong)張拉千斤頂需(xu)要(yao)將車停穩、拉起手(shou)剎車，手(shou)動(dong)擋(dang)車掛(gua)入(ru)(ru)1擋(dang)或許倒(dao)擋(dang)，而主動(dong)擋(dang)車需(xu)掛(gua)入(ru)(ru)P擋(dang)。之(zhi)后張拉千斤頂必定要(yao)在堅硬(ying)平(ping)坦(tan)的路(lu)(lu)面上(shang)(shang)運(yun)用(yong)，假如是比(bi)較松軟的地上(shang)(shang)，比(bi)如泥路(lu)(lu)或許是沙土路(lu)(lu)面，在運(yun)用(yong)張拉千斤頂之(zhi)前主張用(yong)木板或許石(shi)板墊在張拉千斤頂下面再進行操作，減小壓強，以防張拉千斤頂墮入(ru)(ru)到松軟的地上(shang)(shang)里。

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