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自平(ping)衡法測試原理：

通過(guo)自平(ping)衡測試(shi)法利用試(shi)樁(zhuang)(zhuang)自身(shen)(shen)反力平(ping)衡的原(yuan)則，將一(yi)個由多個千斤頂組(zu)成(cheng)的液壓(ya)荷(he)(he)載(zai)(zai)箱(xiang)(xiang)埋在(zai)樁(zhuang)(zhuang)端附(fu)近或樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)某(mou)截面處(chu)（平(ping)衡點）油(you)管延伸(shen)至地(di)面，待混凝土達(da)到一(yi)定強(qiang)度后，地(di)面油(you)泵對荷(he)(he)載(zai)(zai)箱(xiang)(xiang)內腔(qiang)施加(jia)壓(ya)力，箱(xiang)(xiang)頂和箱(xiang)(xiang)底被推開，荷(he)(he)載(zai)(zai)箱(xiang)(xiang)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)樁(zhuang)(zhuang)將產(chan)生端阻(zu)和向上(shang)(shang)的側阻(zu)以(yi)(yi)(yi)抵抗(kang)樁(zhuang)(zhuang)向下(xia)(xia)(xia)的位(wei)移，同(tong)時荷(he)(he)載(zai)(zai)箱(xiang)(xiang)以(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)樁(zhuang)(zhuang)將產(chan)生向下(xia)(xia)(xia)的側阻(zu)以(yi)(yi)(yi)抵抗(kang)樁(zhuang)(zhuang)向上(shang)(shang)的位(wei)移，上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)樁(zhuang)(zhuang)段的反力大(da)小相等、方向相反，從而達(da)到試(shi)樁(zhuang)(zhuang)自身(shen)(shen)反力平(ping)衡加(jia)載(zai)(zai)的目的。樁(zhuang)(zhuang)身(shen)(shen)的上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)移動通過(guo)預埋的位(wei)移絲傳(chuan)導至地(di)面測量(liang)裝置(zhi)，由此可測得上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)樁(zhuang)(zhuang)段兩條 Q～S曲線及相應的 S～lgt 曲線，采用合理的測試數據等效轉換方法和承載力確定方法，即可確定基樁的極限承載力。

我公司可提供檢測方案、平衡點計算、設備生產制作、設備計量、設備安裝、試驗數據采集、試驗數據分析、試驗報告一條龍服務免去您的后顧之憂。

公司現有試驗設備及技術人員：

靜載專業油泵若干臺(tai)(tai)、靜載測試儀3套(tao)（徐(xu)州儀器一(yi)臺(tai)(tai)、武漢儀器2臺(tai)(tai)）、實驗基準梁10套(tao)。檢(jian)測工程師一(yi)名，現場安裝(zhuang)技術人員7名。

我(wo)公司(si)參(can)與的(de)部分(fen)工(gong)程項目：

       杭州機(ji)場T4航站樓

貴州機場

合肥方興大道外(wai)環高架(jia)

鄭州(zhou)四環高架大橋(qiao)

蕪(wu)湖中江(jiang)長(chang)江(jiang)大橋

蕪湖中山長江(jiang)大橋

吉林(lin)白山大橋

湖(hu)南張九(jiu)臺大橋(qiao)

安慶長江大橋

海城(cheng)遼河特大橋

天津濱海(hai)高速(su)大橋

陜西韓城大橋

南陽市湍河大橋

北京(jing)12號地鐵

武漢(han)8號地鐵(tie)

紅島高鐵站

紅島地鐵站(zhan)

膠(jiao)州高鐵站

重慶涪陵港(gang)碼(ma)頭

重慶(qing)清水(shui)灣碼頭

XX發射基(ji)地實(shi)驗設施項目

自平衡法荷載箱